飞行乘客遭受鼻子,在船员'忘记'加压舱室后出血

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05月

周四,一架Jet Airways航班从孟买飞往斋浦尔,导致乘客鼻子和耳朵流血,据称船员“忘了”给机舱加压。

印度航空公司的官员说,这架飞机在今天早些时候起飞后不久就被迫转身。 印度时报报道,30名乘客在出血和头痛后接受治疗,而多达8人需要住院治疗。

民航总局(DGCA)联合总干事拉利特古普塔详细阐述了这一错误,并解释说:“在爬升过程中,机组人员忘记选择排气开关,因为无法保持机舱压力。 结果,部署了氧气面罩。“

在推特上的一份简短声明中,Jet Airways证实该飞机因客舱压力损失而转回。 波音737正常降落在孟买。 它载有166名乘客和5名船员。

Jet Airways Jet Airways飞机准备于2009年9月13日在印度孟买的机场起飞 .SJJJAD HUSSAIN / AFP / Getty Images

声明说:“所有客人都被安全下车并带到了航站楼。” “对少数抱怨耳痛,鼻子流血等的客人进行了急救。飞行的驾驶舱工作人员已被取消预定的职责,等待调查。 该航空公司正在为此航班的客人提供其他航班安排。 Jet Airways对造成的不便表示遗憾。“

在Twitter上,乘客从机舱内张贴了图像和视频。 镜头证实已经部署了氧气面罩,并且看到顾客将它们固定在脸上。

Darshak Hathi是一位上传了9W 697航班情况视频的客户写道:“由于@jetairways 9W 0697从孟买到斋浦尔的技术故障导致恐慌。 [飞行] 45米后返回孟买。 所有乘客都很安全,包括我。“

另一位名叫Satish Nair的9W 697航班上的用户说:“飞机起飞后立即失去了压力......数十名乘客包括我从鼻子里流血......没有工作人员帮忙......没有任何公告板上戴氧气面罩。 乘客安全完全被忽视了。“

在第二次更新中, 这种体验为“你能想到的最糟糕的噩梦”。

根据美国有线电视新闻网的联合新闻18,印度飞机事故调查局(AAIB)的一名官员表示,事件可能是“飞行员疏忽的情况”,因为压力控制系统旨在成为飞行检查的一部分起飞前。

乘客显示的症状表明与低气压有关的伤害。

“航班飞行在30,000到43,000英尺之间,”Aerosavvy.com在一篇解释机舱增压过程的文章中解释道。 “如果你尝试在那个高度呼吸,你的有用意识将不到一分钟(紧接着死亡之后)。

“为了在高海拔地区生存,飞机的乘员需要呼吸帮助。 解决方案是将空气泵入飞机,因此内部压力足够高,以保持人类的快乐。“

对9W 697航班出现问题的调查将继续进行。